陽光灑落，翠綠的峽谷間，壩陵河大橋閃著鮮艷的紅。9月2日，以“翱翔貴州 寫意山水”為主題的2023國際高橋極限運動邀請賽在安順黃果樹壩陵河大橋正式拉開帷幕。比賽共有來自捷克、意大利、荷蘭、土耳其、瑞典等11個國家的25名外籍運動員參加。

(相關資料圖)

貴州的山水間，來自世界的低空跳傘運動員們，以經驗、技術與膽量演繹一段段精彩的“高空之舞”。

即將降落

智慧與膽量的融合

此次比賽是2023國際山地旅游暨戶外運動大會的一項重要主體賽事。2日的比賽中，25名運動員進入壩陵河橋體內部，來到峽谷之上，依次縱身躍下。后空翻、疊羅漢、走路式，空中的他們作出各種創意動作，為觀眾呈現精彩紛呈的跳傘表演。

記者在現場看到，運動員們在空中加速下降4至5秒后，操作開傘，各式各樣的傘面“轟”地撐展開來，點綴在峽谷間，描繪出一幅人在景中飛的和諧畫面。風中，運動員們依靠經驗與技巧操縱滑翔傘，適應著風的速度與方向，最終“命中”降落毯“靶心”，完成精準降落。

低空跳傘（BASE Jumping），是一項在世界上流行的極限運動，主要在近地面的固定物體上進行。“BASE”的四個字母指代低空跳傘常見的四種地點——建筑物（Building）、天線塔（Antenna）、懸崖（Span，通常指橋梁）和地球（Earth，如山峰、崖壁）。因為跳傘高度低，時間有限，打開傘包的時間往往只有5秒鐘，所以低空跳傘運動的危險性被認為比高空跳傘高得多。參與者往往是有著豐富高空跳傘經驗的極限運動愛好者。如今，低空跳傘不僅僅是一項運動，更代表一種追求自由、挑戰自我的生活態度。

已有15年高空跳傘、9年低空跳傘經歷的荷蘭運動員佛克·杰拉都斯是第一次來到壩陵河大橋參加低空跳傘比賽，他表示這是一座了不起的大橋，從橋上躍下時看到了非常美麗的風景，是一次獨特的體驗。“很感謝邀請我們來這里參加比賽，這是一項非常好的賽事，這也是一座很適合進行低空跳傘的大橋。370米高度是我目前跳過的最高的橋，這給低空跳傘帶來更高的安全性，我們有充分的時間可以觀察、動作、開傘。”在完成壩陵河大橋跳傘后，佛克說。

來自英國的托馬斯，用“驚艷”二字來形容自己的壩陵河大橋之旅，“這里的風光非常迷人，大橋的建造也很驚人，當地人也非常友好樂于提供幫助，降落點很開闊很安全，這里可以稱得上完美的低空跳傘場地。”

有著11年低空跳傘經歷的托馬斯也分享了關于這項運動的建議，“這項運動有一定危險性，但也很值得嘗試，但在這之前得先學習高空跳傘、滑翔傘運動，積累充足的技巧和經驗。像我就是進行了200多次高空跳傘之后才開始進行低空跳傘，這當中有很多可以相互借鑒的經驗。貴州是一個多元而包容的地方，希望未來這里有更多人體驗低空運動的樂趣。”托馬斯說。

降落點

奏響橋旅融合樂章

“世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。”這句廣為流傳的話道出貴州令人驚艷的橋梁資源。目前，世界前100座高橋有近一半在貴州，前10座高橋有4座在貴州，貴州的15座橋梁共計獲25項國際國內大獎，為貴州贏得“世界橋梁博物館”的美譽。

眾多的橋梁不僅在貴州的崇山峻嶺間構筑了一座“高速平原”，其也成為一種地標，吸引著越來越多的旅游目光。安順壩陵河大橋和六盤水北盤江大橋等多座知名橋梁，不僅在工程技術上有著極高水平，還以其獨特的美學設計和與自然環境的和諧相融，成為游客旅游打卡的熱門地。

長虹一道貫東西。位于滬昆高速公路鎮寧至勝境關段上的壩陵河大橋，主跨徑1088米，全長2237米，橋面距水面370米，建成時是“國內第一、世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋，更是世界首座在山區峽谷地區建成的千米級跨徑橋梁。

往來汽車高速行駛在壩陵河大橋上，而橋面之下，從橋墩處乘坐電梯進入橋體內部的游人，沿著鋼鐵通道向前，便將壩陵河的峽谷風光盡收眼底。伴著上方車輛駛過產生的“轟隆聲”與橋體的微微震動，看著眼前精巧復雜的鋼架結構，贊嘆于工程師的奇思妙想。壩陵河大橋一側的壩陵河貴州橋梁科技館，展示著貴州橋梁的建造歷史、技術創新等，與壩陵河大橋一道，獲得了“全國公路科普教育基地”“全國科普教育基地”稱號。

第二站比賽的舉辦地北盤江大橋，則是杭瑞高速公路的“咽喉”，全長1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565.4米，相當于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，并獲全國建筑行業工程質量最高榮譽獎“魯班獎”“詹天佑獎”。

如今，貴州省正積極挖掘橋在全省旅游產業化中的特殊功能定位，努力將橋打造成貴州世界級旅游標識，通過創意規劃橋旅融合項目，豐富拓展旅游業態，為游客提供周到便捷服務等方式，全力打造世界級橋旅融合示范項目，做好橋旅融合大文章，為貴州建設世界級旅游目的地提供重要支撐。

擊掌加油 周敏 攝

提升山地旅游特色

“橋旅融合”的構想，把貴州典型的喀斯特地貌“倒逼”出的宏偉基建，轉化為特有的旅游資源，同時也催生了高橋極限運動在貴州的誕生。

2012年，首屆中國·安順壩陵河大橋國際跳傘挑戰賽舉辦，由此拉開貴州高橋極限運動的序幕。自那以后，壩陵河大橋低空跳傘邀請賽幾乎成為每年壩陵河大橋上一道特有的風景。2018年，時任國家體育總局航管中心主任賈冰曾表示，比賽實現了貴州航空體育與旅游融合發展的新突破，彰顯了體旅融合的新魅力。

在那之后，為打造具有貴州山地特色的國際性高橋極限運動旅游目的地，壩陵河大橋開發打造了蹦極、速降、高空秋千、滑翔傘、空中漫步等極限運動項目。其中，壩陵河大橋蹦極項目以370米的高度經吉尼斯世界紀錄認證，成為目前世界最高商業蹦極設施，壩陵河大橋也成為遠近聞名的極限運動旅游目的地。

“依托世界級橋梁優勢，貴州近年來以建設全國體育旅游示范區為抓手，加強資源整合和開發利用，通過舉辦高橋極限運動賽事，推廣貴州極限運動與橋梁文化，深度推動貴州體旅融合、橋旅融合。”貴州省山地戶外運動發展中心副主任蔡順宇表示，舉辦此次比賽是貴州又一次將體育與旅游深度融合、將貴州橋梁文化融入體育和旅游范疇之內的體現。

此次比賽也是貴州省人民政府重點打造的低空運動自主IP“翱翔貴州”。通過大力發展低空運動，舉辦體育旅游賽事活動，不斷拓展橋梁區域經濟價值，打造世界級旅游目的地，提升山地旅游特色。

“在低空跳傘等極限運動賽事舉辦上，貴州在賽事舉辦、專業運動員邀請和服務保障等各方面已積累了豐富經驗。此外，貴州水上運動、空中運動、越野跑、山地自行車、探洞等戶外運動的開展也深受人們喜愛。”蔡順宇說。

當前，安順正全力建設一流旅游城市，將黃果樹建設成世界級旅游景區，積極策劃舉辦壩陵河跳傘、格凸河攀巖、黃果樹馬拉松等山地運動賽事，深入推進體旅融合、橋旅融合。安順市文體廣電旅游局黨組成員梅正宗表示，本次賽事為安順市橋旅、體旅深度融合起到推動作用，也是打造黃果樹世界級旅游景區的重要舉措。

此次賽事由貴州省體育局、六盤水市人民政府、安順市人民政府主辦，貴州省山地戶外運動發展中心、六盤水市體育局、安順市文體廣電旅游局、關嶺自治縣人民政府、黃果樹旅游區管理委員會承辦，貴州高速公路集團有限公司協辦。

降落后運動員在收拾降落傘

運動科普館

低空跳傘如何評分

當驚艷于低空跳傘運動員們的技巧與膽量的同時，記者好奇低空跳傘比賽如何評分？記者在現場采訪到了此次比賽的裁判長，來自土耳其的卡德瑞·圖格魯，他向記者介紹了此次比賽的評分方法。

“此次比賽包含三條規則：降落時間、開傘方向和降落精度。首先，運動員需要在特定的時間區間開傘，這取決于高度，在起跳后2秒至5秒之間要開傘；其次是開傘的方向，運動員需要正對著陸區域開傘，如果開傘的方向有偏轉角度，會有一定的扣分；還有降落精度，根據降落位置距離目標點的距離遠近，會扣有一定的扣分，類似于射擊比賽。”卡德瑞·圖格魯說。

作為此次活動的執行合作方，有著豐富戶外運動經驗的卡德瑞·圖格魯近年來致力于與貴州本土企業合作，在當地推廣航空運動，除了此次的高橋極限運動，還在牂牁江等地開展了滑翔傘運動。“將國際性的運動融入貴州來，這是我們的目標。”卡德瑞·圖格魯說。

來源《貴州體育報》

貴州日報天眼新聞記者 王旗 葉梅 夏虎行

圖 貴州日報天眼新聞記者 邱凌峰

編輯 劉 霜

二審 謝予謙

三審趙 林

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